All posts by Manuel Bordini
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Il CRS è una cosa seria, ma non basta (più)
QUANTO VALE ANCORA IL CERTIFICATO DI RILEVANZA STORICA? Si è da poco conclusa a Torino Automotoretrò e dai...
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Il motorismo storico tra tutele e privilegi
Il mio vecchio professore mi ripeteva sempre di partire, prima di fare qualsiasi considerazione, dal dato normativo. Proverò...
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A proposito di “Liste e listoni”…
RIFLESSIONI SUL CASO “ASI VS ACI STORICO” In questi giorni abbiamo letto e sentito di lettere aperte che...
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Milano Autoclassica, pillole di un grande evento
Milano è tradizionalmente la fiera più importante dopo Padova, quella che chiude la stagione in attesa che Torino...
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#AMDE2019, Padova si conferma la regina dell’auto d’epoca
Auto e Moto d'Epoca 2019 si conferma ancora una volte un evento all'altezza delle aspettative.
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Ferrari Modulo, il doveroso rispetto per l’idea
In questi giorni si è a lungo discusso del restauro della visionaria Ferrari 512 S Modulo, modello di...
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La rivincita delle economiche
Anche il mercato mondiale delle auto d’epoca è a più riprese attraversato da sconvolgimenti che lo riposizionano su...
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L’originalità. Perfetta sconosciuta
Non passa giorno che non si legga da qualche parte un post o un commento che pomposamente decanti...
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#AMR2019, Torino torna a crederci
L’edizione di Automotoretrò 2019 che si è appena conclusa ha segnato un cambio di passo decisivo rispetto agli...
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Bollo ventennali: meglio di niente!
Presto, presto chiudete la stalla che i buoi sono scappati!! Ironia a parte, il tentativo inserito nella legge...
