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BMW M5 festeggia i suoi 30 anni con una limited edition
Ebbene si, sebbene non li dimostri la M5 compie 3o anni e BMW festeggia questo traguardo con la BMW M5 “30 Jahre M5”, un’edizione limitata di questa berlina giunta alla sua quinta generazione.
Prima di proseguire nella descrizione della limited edition è opportuno fare un piccolo salto indietro nel tempo e ripercorrere, brevemente, la storia delle 5 generazioni della berlina veloce per eccellenza.
Tutto ha avuto inizio nel 1984, quando gli ingegneri del BMW Motorsport (azienda automobilistica fondata nel 1972 come divisione sportiva della casa automobilistica tedesca BMW, ndr) iniziarono a lavorare allo sviluppo della BMW M5; si ispirarono a vari modelli tra i quali il più famoso è la BMW M1.
La prima generazione venne presentata nel 1984 al salone di Amsterdam e montava lo stesso motore della M1, ossia un 3.4 a sei cilindri che le permettevano di raggiungere i 100 km/h in soli 6,5 secondi ed una velocità massima di 245 km/h, prestazioni inarrivabili per una comoda berlina dell’epoca. Più di 2.200 esemplari vennero prodotti, finchè verso la fine del 1987 la produzione venne interrotta.
La seconda generazione venne presentata nel 1988 e ottenne lo stesso successo ottenuto dalla generazione precedente. Il motore è stato potenziato di 80 cc (arrivando a 3,535 cc) rendendo possibile scendere di due decimi sullo 0-100km/h ed arrivare a 250km/h. Verso la fine del 1991 (fino ad allora erano stati venduti ben 8079 esemplari) subì un’ulteriore potenziamento al motore (arrivando a un 3,8 cc) che le permise di ridurre il tempo necessario per l’accelerazione 0-100 a 5,9 secondi. Qualche tempo dopo si aggiunse la variante Touring.
La terza generazione di BMW M5 venne presentata nel 1998. Questa generazione rimpiazza il vecchio motore a sei cilindri con uno da 4,9 litri V8 che permette un’accelerazione da 0-100 in 5,3 secondi e una velocità massima di 250km/h. Nella primavera 2003 erano gia state vendute ben 20.500 BMW M5 con motore V8. La terza generazione, infatti, detiene il record del maggior numero di M5 vendute.
La quarta generazione è stata presentata nel 2005 ed è caratterizzata da un vigoroso 10 cilindri a V da 5 litri, ancora orgogliosamente aspirato, nonostante la potenza specifica incredibile. Infatti, non per nulla, vinse il prestigioso premio “Motore dell’anno” nel 2005 e nel 2006, questa fu la prima volta, nella storia del premio, in cui lo stesso motore abbia vinto il premio per 2 anni consecutivi. Inoltre il V10 vinse il premio nella categoria “Oltre i 4 litri” sia nel 2007 che nel 2008, confermando la propria qualità.
La quinta generazione (quella attuale) di BMW M5 è stata presentata nel 2011 è caratterizzata da un deciso downsizing, poichè torna a montare un motore V8, questa volta dotato di tecnologia M TwinPower Turbo che aiuta a sviluppare maggiore potenza. Nell’estate 2013 è stata apportata un’ulteriore miglioria volta al miglioramento delle performance: dall’anno scorso i clienti possono scegliere, fra gli optional, il “pacchetto competizione”.
Dopo questo breve, ma doveroso excursus, torniamo a parlare della BMW M5 limited edition definita “30 Jahre M5”. Sotto il cofano monta un motore da 4,4 litri V8 dotato di tecnologia M TwinPower Turbo che permette di raggiungere i 441KW/600 hp, superando i 29KW/40 hp del modello standard. Queste migliorie fanno parte del “pacchetto competizione”, concepito per dare una maneggievolezza ancora maggiore alla BMW M5, e può essere ordinato come optional per il modello base, oltre ad essere parte delle specifiche standard del modello in edizione limitata.
Questo nuovo modello non è soltanto la BMW M5 più potente mai prodotta, ma anche l’auto più potente nella storia del marchio: è in grado di arrivare a 100 km/h in soli 3,9 secondi, sebbene consumi solo 9.9 litri ogni 100 km e le relative emissioni di CO2 siano pari a 231 g/km. La BMW M5 “30 Jahre M5” è un modello decisamente esclusivo, basti pensare che ne verranno prodotti solo 300 esemplari in tutto il mondo. Noi di VdS vi auguriamo di essere fra i fortunati possessori di questa splendida auto, ma se così non fosse potrete rifarvi gli occhi con la gallery qui sotto; non ci resta che augurarvi una buona visione.